Vehículos

Sistemas de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) para camiones volquete (CAEX)

Uno de los principales usuarios de neumáticos OTR de gran tamaño es la industria minera. Muchos de estos neumáticos se utilizan en camiones volquete o camiones de transporte. Analizamos estos vehículos y cómo el uso de sistemas de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) en los camiones volquete puede generar ahorros. Además son significativos en cuanto a los costos de neumáticos, combustible y producción.

La mayoría de las minas de primera clase ya cuentan con sistemas TPMS en funcionamiento, a menudo como parte del suministro de neumáticos. La tecnología TPMS ahora se está especificando y utilizando en minas y canteras mucho más pequeñas. Esto se debe a que los sistemas TPMS, fáciles de usar e instalar, mejoran la confiabilidad y generan enormes ahorros de costos.

A medida que aumentan los tamaños de los neumáticos, las cargas útiles y las horas de operación, el TPMS para camiones volquete se vuelve fundamental para mantener la seguridad, proteger los activos y maximizar el tiempo de actividad.

¿Qué son los camiones volquete, los camiones de transporte y los CAEX?

El omnipresente camión volquete es el caballo de batalla de las minas a cielo abierto y las grandes obras de construcción. Mueve millones de toneladas de tierra de un lugar a otro en algunas de las condiciones más duras del mundo. Los vehículos de clase Ultra en las minas más grandes tienen una carga útil de entre 300 y 400 toneladas y un diseño que les permite operar de manera continua en terrenos accidentados.

Sólo un pequeño número de empresas fabrican estos camiones:

• Caterpillar (CAT)
• Komatsu
• Liebherr
• Hitachi
• Belaz
  

Con empresas más nuevas y más pequeñas, como XCMG, Sany, Tonly, que crecen rápidamente.

Estas máquinas dependen de una pequeña cantidad de neumáticos todoterreno (OTR) extremadamente grandes. Cada uno representa un costo significativo y desempeña un papel fundamental en el rendimiento, la seguridad y la disponibilidad del vehículo.

El reto al que se enfrentan estas obras

Uno de los indicadores clave para todas las minas y obras de construcción es el volumen de tierra movida a lo largo del tiempo, y estos camiones de transporte son fundamentales para alcanzar ese objetivo. Básicamente, deben funcionar de manera confiable y al máximo ritmo posible. Cualquier avería que deje el vehículo fuera de servicio afecta directamente a este volumen objetivo.

Aunque los camiones volquete son maravillas de la ingeniería y están repletos de tecnología sofisticada de estos fabricantes líderes. Sin embargo, a pesar de su increíble diseño y construcción, las cosas siguen saliendo mal. Los equipos de ingeniería minimizan estas fallas. Cuando se producen fallas, deben completar las reparaciones lo más rápido posible y volver a poner los vehículos en servicio.

Las fallas en los neumáticos son un riesgo importante para los camiones mineros

Uno de los componentes más vulnerables del camión minero son los neumáticos. Deben soportar la carga, que puede ser de muchos cientos de toneladas, y a menudo se utilizan en terrenos muy difíciles. En vista de esto, las fallas en los neumáticos son una de las causas más comunes de tiempo de inactividad no planificado en los camiones volquete. Estas fallas pueden deberse a:

• Presión incorrecta de los neumáticos
• Acumulación de calor dentro del neumático
• Sobrecarga o distribución desigual de la carga
• Daños causados por rocas afiladas y terreno accidentado

Cuando un neumático falla en un camión volquete de gran tamaño, las consecuencias son significativas

• Pérdida inmediata de producción
• Altos costos de reemplazo y mantenimiento
• Mayores riesgos de seguridad para los operadores y el equipo

Cómo utilizar el TPMS para proteger los neumáticos y mejorar el tiempo de actividad

Es aquí donde los sistemas de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) para camiones volquete se convierten en una protección clave para estos neumáticos y en una herramienta fundamental para mantener el mayor tiempo de actividad posible del vehículo. El TPMS se considera cada vez más como algo esencial, en lugar de opcional.

Un sistema TPMS supervisa constantemente la presión de los neumáticos y proporciona datos en tiempo real a los operadores y equipos de mantenimiento. El sistema destaca cualquier neumático que se encuentre fuera de las condiciones de funcionamiento definidas y emite una advertencia. Esto permite planificar la solución del problema, con un impacto mínimo en las operaciones del sitio. Las advertencias se activan debido a una presión incorrecta de los neumáticos, sobrecalentamiento dentro del neumático, fugas lentas, sobrecarga o distribución desigual de la carga. El sistema registra todos los datos, con marca de tiempo, para un análisis posterior del rendimiento.

El resultado es:

• Mayor tiempo de actividad
• Menores costos operativos
• Mayor seguridad
• Mejor gestión del ciclo de vida de los neumáticos

Estas notificaciones pueden mostrarse al operador o a la persona responsable de la flota o de los neumáticos de la flota (gerente de flota). En algunas instalaciones, se informa a ambos. Los gerentes utilizan las notificaciones para decidir si abordar el problema de inmediato o programarlo para un futuro plan de mantenimiento.

Ventajas del TPMS para camiones volquete y CAEX

Cuando un neumático falla en un camión de transporte, cualquier tiempo de inactividad se traduce en una pérdida de producción. La sustitución o reparación de los neumáticos conlleva gastos y, por supuesto, un mayor riesgo para la seguridad de los operadores y los vehículos. La instalación de un TPMS en los camiones mineros ofrece a los operadores información en tiempo real sobre el rendimiento de los neumáticos. Esto permite un mantenimiento proactivo, una mayor seguridad y una mejor productividad general.

Un beneficio adicional de instalar un TPMS en camiones mineros es el ahorro de combustible que se logra al utilizar los neumáticos a la presión óptima. Los neumáticos con presión insuficiente causan resistencia a la rodadura y, por lo tanto, un consumo excesivo e innecesario de combustible. Un TPMS para vehículos todoterreno (OTR) proporciona datos continuos en tiempo real sobre la presión de los neumáticos, informando a los operadores de inmediato. Además, un TPMS puede detectar fugas lentas de manera temprana y programar la reparación o el reemplazo de los neumáticos. En consecuencia, el TPMS garantiza que los vehículos mineros mantengan una presión de neumáticos óptima para la eficiencia de combustible.

Monitoreo de flotas y propiedad de los datos

Un sistema convencional envía los datos recopilados sobre los neumáticos directamente desde los camiones a un servidor en la nube. Los usuarios visualizan todos los datos en un portal web. Se pueden proporcionar notificaciones en tiempo real para que los administradores de flotas puedan ver de inmediato cuándo un neumático está funcionando fuera de los parámetros definidos. Esto también proporciona un registro de auditoría completo sobre el rendimiento de los neumáticos y los parámetros de funcionamiento a lo largo de su vida útil. Por lo tanto, todos estos datos sobre los neumáticos deben permanecer bajo el control y la propiedad del usuario final.

Requisitos del TPMS para camiones volquete y vehículos todoterreno

Debido al tamaño del vehículo, el tamaño de los neumáticos y las condiciones del terreno, es importante seleccionar un sistema TPMS diseñado específicamente para este tipo de vehículos todoterreno y sus aplicaciones. Es poco probable que un sistema diseñado originalmente para automóviles pequeños, furgonetas o autocaravanas resista en este entorno ni ofrezca las funciones necesarias. Es esencial contar con un proveedor como TMS^®, especializado en TPMS para camiones volquete y otros vehículos OTR.

Los sistemas son fáciles de instalar, incluso en los vehículos más grandes, y pueden incluir sensores externos o, si la temperatura interna de los neumáticos es crítica, sensores internos. Consulte nuestra guía de sensores para conocer las ventajas de cada uno.

TMS^® es especialista en TPMS para camiones de volquete, camiones de transporte, RDT y otros vehículos OTR, ofreciendo un rendimiento comprobado en entornos extremos.

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